新入荷 再入荷

Revolution Online Catalog / セミリジッドエンジンマウントカラー,REVOLUTION RX-8(SE3P) セミリジッドエンジンマウントカラー,Amazon.co.jp: Revolution セミリジットエンジンマウントカラー,rx8 レボリューション セミリジットエンジンマウントカラー,セミリジットエンジンマウントカラー Revolution,マツダRX-8用のレボリューション製エンジンマウントカラーになります。TRUST greddy ブローオフバルブ　TYPE R おまけ付き。正式名称はセミリジットエンジンマウントカラーと言い、その名の通り純正のエンジンマウントに挟み込んで使うカラーの様な物になります。スズキ　純正タービン　ガタ無し　ジムニー。1万キロ程度使用し、仕様変更で取り外したため今回出品致しました。スズキ　パレット　スペーシア　エアコンコンプレッサ。出品に辺り清掃しましたが、取れない汚れと若干の欠けがございます。コペンl880k エンジンヘッドカバー。欠けはマウントに直接触れる部分ではないので支障は無いかと思います。JA22ジムニー　リビルトスロットルボディー。前期型のRX-8は2速と3速のギア比が離れている為、純正のエンジンマウントだと2速でレブリミット付近まで引っ張ってから3速にシフトアップしようとするとギアが入りにくい事があります。まさはらページ ☆ ラージサイズスロットル ジムニーシエラ JB74。その問題をこの商品を導入する事によって解消する事ができます。JA22ジムニー　ディスビキャップ、ローター、パッキン、プラグコード。また、全体的にシフトフィールを向上させることもできます。S13シルビア カップリングファン。RE雨宮さんやHRTmotorsportさんからフルリジットタイプのエンジンマウントが販売されていますが、そちらはエンジンの振動を直に車体に伝えてしまうので街乗りや普段使いではかえってストレスになってしまうかも知れません。スズキスポーツ インタークーラー Kei HN22S。当方HRTのショートエンジンマウントに交換しましたが凄まじい振動です。スズキ純正　K6Aエンジン　ピストン。こちらを使用していた時はレネシスエンジンで最もトルク変動の多い3000回転付近で多少の振動を感じる程度で、それ以外の回転数ではほぼ振動を感じませんでした。s14 エアコン　コンデンサー。ですので、街乗り＋αを求めている方にピッタリかと思います。S660インタークーラー放熱強化品。この機会に是非ご検討下さい。JB23ジムニー WirusWinマフラー。#RX-8#RX8#rx8#レボリューション#ロータリーエンジン